我国航海装备业迎来新跨越

通江达海的历史文化名城喜迎盛事，12日至15日，2023世界航海装备大会在福建福州举行，“承载人类梦想驰向星辰大海”的标语在福州海峡国际会展中心熠熠生辉。

我国海洋装备业在新时代迎来跨越发展，已经进入全球海洋装备业的第一方阵。在建设“海洋强国”的征程中，以造船为首的海洋装备产业，正在成为我国经济高质量发展的新引擎，并为世界海洋装备和海洋产业发展创造更多机遇。

“轻舟”已过万重山

“中国船舶集团制造的首艘大型邮轮将于11月初交付，标志我们全部摘取航母、大型液化天然气船、大型邮轮等全球造船业‘皇冠上的三颗明珠’。”中国船舶集团有限公司党组书记、董事长温刚，在2023世界航海装备大会上表示。

向海图强，舟楫为先。1921年，位于上海的江南造船所交付了美国海运委员会定制的4艘万吨运输舰；2023年，中船集团旗下的造船公司位于上海的长兴造船基地交付的“地中海泰萨”号超大型集装箱船，已成为全球已完工交付的最大级别集装箱船。

走进2023世界航海装备大会的新时代十年成果展，各式各样的运输船、工程船、游船和邮轮，以及海洋科考、海洋工程建设等装备模型，让人目不暇接。其中，备受瞩目的“大国重器”展馆，更是频频引发各种赞叹。

船长323.6米，型宽37.2米，总吨位13.55万吨，有2125间客房，乘客数5240人......国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”展台介绍写道，“大型邮轮是设计制造难度最高的船型之一、被誉为造船业‘皇冠上最耀眼的明珠’”。